Discussione sull´articolo: Porto di Crotone: non lasciamo affondare quei relitti!

FeFFy

compliments!!!very good!!!:******

Benz questo articolo ci voleva proprio x aprire gli okki a tanta gente ke non immagina nemmeno lo skifo ke succede a crotone!muah! cose da pazzi...tu continua cosi!ohi togoo!

e' proibito lasciarle affondare in alto mare.
sono un pericolo per la navigazione e fonte di inquinamento.

MA SIAMO NOI AL FONDO.........
COSA ANDIAMO A GUARDARE .....
DOVREMMO VERGORNIARCI

affondarle in alto mare è proibito, invece farle affondare nel porto è consentito? e allora perchè non le riportano ai paesi d'origine?

Bell'articolo come belli erano gli articoli sulla S.S.106 e sulla situazione ferroviaria di Crotone ma il problema effettivamente è un altro, ben più banale: chi viene a leggere gli articoli su questo sito? fossero pure 2000, 3000, 5000 persone è pur sempre il sito di un canale di una chat a uso quasi interno che il presidente della provincia, della regione, del Consiglio, della Repubblica di certo non verranno a leggere. Mio consiglio è: ben vengano gli articoli, pubblicateli anche su questo sito ma perdetici 3 euro di raccomandata e fate una preghiera di pubblicazione a qualche giornale (crotonese, gazzetta del sud, corriere della sera, la stampa) perchè i problemi ci sono e nessuno lo mette in dubbio ma se lo sappiamo solo noi non troveranno una soluzione da soli.
Spero di venire ascoltato.

Gentile utente,
ti ringrazio intanto a nome degli autori degli articoli che hai citato per i complimenti.
Quanto alla questione del maggior bacino d'utenza al quale potremmo ambire, mi trovi perfettamente d'accordo sull'esigenza di amplificare quanto più possibile determinate problematiche. Meno d'accordo mi trovi sulla natura "interna" di questo sito. Stiamo provando a crescere e la tua critica costruttiva senz'altro ci sprona a migliorarci ancora di più; proviamo ad espanderci con la consueta attenzione verso il nostro territorio e senza altri fini.
Noi sfruttiamo solo un piccolo canale informativo che stiamo cercando di ritagliarci a poco a poco nel tempo, ma alla fin fine, ognuno, nel proprio piccolo, può fare questo lavoro, può informare, denunciare, contribuire al cambiamento di tutto ciò che ci circonda. Dovrebbe essere un poreciso obbligo morale di tutti, a cominciare da coloro che fanno informazione per professione. Grazie.

Convengo con quanto sopra scritto e dico di più.
In merito al caso Trenitalia a breve manderò una lettera alla direzione nonchè qualcuna ai giornali di cui sopra per lamentrarmi della soppressione delle Carrozze per Reggio Calabria via Rocella dell'ICN

...768 che sono state soppresse da metà giugno c.a. causa problemi alla linea (frana a Melito p.S.) e non ancora ripristinate.
Forse verrò ascoltato, forse no, comunque è giusto provare...

E' con estremo piacere che leggo questo articolo riguardante il Porto di Crotone. Vorrei fare alcune precisazioni su alcuni passaggi che ho appena letto, ma non per senso critico, semplicemnente per dovere di corretta informazione. La nave "Patricia" che giace attualmente affondata in prossimità del quartiere Gesù, non trasportava sigarette, ma grano, e dopo essere andata in secca a Capo Rizzuto, entrò nel porto di Crotone ed iniziò a scaricare il suo carico che però a seguito della falla (uno squarcio di una quindicina di metri) si iniziava a bagnare e quindi non era più commerciabile. Quindi anzichè farala affondare vicino ad una banchina commerciale, si decise di portarla in una zona del porto, dove non avrebbe creato problemi. (almeno allora - 12/13 anni fà). In merito alle navi dei clandestini, anche qui è giusto fare qualche precisazione, e cioè nessuna delle navi che ha attraccato a Crotone è mai stata rimorchiata a Reggio Calabria, se mai era il punto di spiaggiamento delle stesse che determinava il compartimento di competenza. Mi spiego meglio se le navi clandestine spiaggiavano a Nord di P.ta Stilo venivano rimorchiate a Crotone, viceversa andavano su Reggio Calabria. Vero è invece il costo altissimo che tutti noi sosteniamo per la guardiania delle stesse, come anche ottima (anche se già proposta) è l'idea di affondarle. Certo prima andrebero bonificate di tutte le sostanze inquinanti quali oli, idrocarburi vari, amianto ecc. e poi affondate, magari nella Riserva Marina, dove costituirebbero oltrechè un ottimo habitat per pesci e molluschi, anche un deterrente eccezionale contro la pesca a strascico che nonstante sia vietata in quelle zone, viene spesso abusivamente praticata. Altre considerazioni mi piacerebbe farle in merito ai dragaggi e ai traffici reali e potenziali che lo scalo crotonese sarebbe in grado di garantire, ma non vorrei apparire presuntuoso e pesante per cui li rimando al prossimo intervento, non prima di complimentarmi con i gestori del sito per la sensibilità che hanno dimostrato nei confronti di un infrastruttura che purtroppo è sconosciuta a parecchi crotonesi.

Flavio Matarazzo www.portodicrotone.it