Ebbene sì! Probabilmente stenterete a crederci ma è così! Il patron della Romano S.P.A., la mega impresa fornitrice di servizi di autolinee con sede a Crotone, ha da pochi giorni annunciato (minacciato?) la temporanea chiusura dell’azienda. Che cosa significa questo? Di preciso  non è dato ancora sapere, ma azzardando alcune ipotesi è verosimile ritenere che la chiusura comporterà, in una prima fase, intanto il riposo coattivo di circa 300 impiegati che attualmente prestano servizio presso l’impresa, ma soprattutto terribili disagi nei confronti dei pendolari che quotidianamente partono da o per Crotone.

Le autolinee Romano attualmente, a detta dello stesso Sebastiano Romano, sono la seconda impresa del meridione nel settore degli autotrasporti di persone. Una scelta di questo tipo, seppure solo temporanea, non potrà non incidere sull tessuto sociale di tutto il nostro territorio. Questo è solo l’epilogo di una brutta storia che i crotonesi avranno sicuramente avuto modo di conoscere negli ultimi giorni. Per quei pochi che ne sono rimasti all’oscuro, proviamo a riassumere brevemente la vicenda.

Lo scorso 8 giugno l’autorimessa della Romano S.P.A., ubicata nel quartiere Gesù di Crotone, è stata preda di un primo evento incendiario a seguito del quale 3 autobus sono stati completamente distrutti e 2 gravemente danneggiati. Gravi danni ha poi riportato la stessa struttura presso la quale gli automezzi erano custoditi. Inequivocabile la matrice dolosa dell’accaduto.

Martedì 21 giugno, per la seconda volta, gli attentatori hanno colpito in un’autorimessa sita in San Giovanni in Fiore (CS). Anche questa volta sono andati distrutti 2 autobus e anche questa volta è da escludere che l’incendio si sia verificato fortuitamente. Da una prima stima della società, affidata ad una nota diretta dell’imprenditore originario di Strongoli, è stato calcolato che tra i due eventi i danni ammonterebbero a circa due milioni di euro.

Sebastiano Romano lamenta legittimamente il disinteresse e la mancanza di reazione delle istituzioni di fronte a quanto accaduto negli scorsi giorni; lamenta il disinteresse verso l’attività di un imprenditore che sostiene economicamente  circa 300 famiglie e che svolge un servizio pubblico di indubbia importanza per tutto il territorio locale. E nell’ultimo incontro con i giornalisti ha annunciato che da lunedì 27 giugno interromperà la prestazione dei servizi di autrasporto. Come è noto, laddove tale decisione dovesse risultare irreversibile, ciò comporterebbe la necessità di affidare la concessione per il trasporto pubblico locale ad altra impresa, ma senza dubbio tale ipotesi non sarebbe certo da valutare con favore per i disagi che, specie in una prima fase, potrebbe comportare. Rimarrebbe poi il problema dei collegamenti a lungo raggio. Non dimentichiamo che, allo stato, la ditta Romano assicura collegamenti con molte città d’Italia (Roma, Milano, Napoli, Bologna, Firenze, Perugia, Pisa, Venezia ecc.): che fine farebbero tutti questi collegamenti laddove effettivamente la società decidesse di dismettere l’intero capitale e di vendere tutto?    

In questo caso non ci sentiamo di entrare nel merito di una complessa questione che al momento sicuramente presenta dei lati oscuri sicuramente da appurare nei prossimi mesi. L’unica cosa certa è che in questo caso, come il moltissimi altri, riemerge il solito problema consequenziale ad atti di natura intimidatoria o comunque delinquenziale: che atteggiamento è necessario mantenere?

Da una parte c’è la più o meno legittima (non dimentichiamo che quello dei trasporti pubblici locali è legislativamente considerato come servizio pubblico essenziale e come tale non si ritiene possa essere improvvisamente e totalmente interrotto attraverso una scelta unilaterale di un imprenditore, ma questo è un altro discorso…) scelta di un imprenditore che ha dedicato un’intera vita ad un lavoro che gli ha sì fruttato enormi profitti, ma che ha anche reso un servizio fondamentale a tutta la collettività locale; tale attività sembra essere oggi vanificata dalla inqualificabile condotta di delinquenti che, non si capisce bene ancora a quale fine, distruggono i mezzi attraverso i quali moltissimi cittadini quotidianamente fruiscono di un servizio di fondamentale importanza, quello della mobilità.   

D’altra parte, però, c’è da chiedersi fino a che punto può far bene piegarsi egoisticamente alle logiche perverse di chi compie determinati atti al solo fine di intimidire e di spaventare. Di certo è facile parlare non essendo coinvolti in prima persona; è troppo facile limitarsi ad attestare la propria solidarietà e a dire che queste cose non dovrebbero verificarsi ed è per questo che non si ritiene opportuno prendere facili ed avventate posizioni in merito alla scelta della Romano S.P.A. Una cosa, però, è certa: indipendentemente dal caso di specie è sicuramente vero che in questo modo non si costruiscono le basi per un rinnovamento sociale e culturale della nostra popolazione. Proviamo a rifletterci su.